Het was in februari 2019 al door de rijksoverheid aangekondigd, maar niet echt bekend bij het publiek: Vanaf 1 juli 2019 werd het verbod voor het vasthouden van een ‘mobiel elektronisch apparaat’ in het verkeer uitgebreid naar alle bestuurders van een voertuig. Wie belt of appt op de fiets, riskeert een boete van 95 euro. Controle op het verbod leidde de afgelopen twee maanden tot ruim 9000 bekeuringen van fietsers die hun smartphone gebruikten. Maar wie in het verkeer zit, ziet hoe ingeburgerd het gebruik van een elektronisch commmunicatiemiddel is bij fietsers en automobilisten. Gaat dat, ondanks de duidelijke gevaren voor de gebruiker en de omgeving, ooit nog veranderen?
In de auto is het al jarenlang niet toegestaan om een mobieltje vast te houden tijdens het rijden. De ministerraad honoreerde met het verbod een voorstel van minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat voor een uitgebreider verbod op het gebruik van mobieltjes in het verkeer.
Het verbod geldt alleen als het voertuig daadwerkelijk wordt bestuurd. Iemand die bijvoorbeeld met de fiets stilstaat voor het stoplicht, mag dus wel zijn of haar mobiele telefoon gebruiken. De boete voor bestuurders van niet gemotoriseerde voertuigen, zoals de fiets, bedraagt 95 euro. Voor bestuurders van trams is dat 240 euro. Dat is hetzelfde boetebedrag dat nu al geldt voor het vasthouden van een mobieltje tijdens het besturen van een auto of motorfiets.
Minister Van Nieuwenhuizen: ‘In het verkeer zit een ongeluk echt in een klein hoekje. Ook op de fiets kan er in een split-second iets gebeuren. Daarom is het ook voor fietsers en andere verkeersdeelnemers belangrijk dat ze hun aandacht op de weg houden en niet op het scherm van hun telefoon. We denken vaak dat we kunnen multitasken, maar dat kunnen we niet. De boodschap is helder: als je deelneemt aan het verkeer, houd je je aandacht op de weg.’
In de wettelijke bepaling is de term ‘mobiele telefoon’ uitgebreid tot ‘mobiel elektronisch apparaat’. Dat betekent dat ook andere elektronische apparaten zoals tablets en camera’s niet langer zijn toegestaan in het verkeer. Als een mobiele apparaat in een houder zit, mag dit worden gebruikt voor bijvoorbeeld navigatie.
Foto: politie.nl